Сальники «ПРОХОР» коленчатого вала  - инновационное уплотнение для двигателей ГАЗ и УАЗ

Компания «Прогресс-Мотор» представляет новую линейку сальников «ПРОХОР» коленчатого вала  серии МКВ (манжета коническая с винтовой насечкой) из высокотехнологичного материала FPM (Viton). Эти изделия лишены традиционной браслетной пружины и обеспечивают принципиально иной уровень надёжности, долговечности и герметичности по сравнению с классическими аналогами.

 Ключевые преимущества сальников «ПРОХОР» без пружины 

1. Снижение износа вала и нагрева. Отсутствие пружины уменьшает удельное давление на вал, что напрямую снижает его износ и температуру в зоне контакта. Это предотвращает тепловое старение резины и потерю эластичности.
2. Стабильность при высоких оборотах. Конструкция гасит колебания и биения, стабилизируя вал при вращении. Сальник не входит в резонанс, что исключает утечки на любых режимах работы.
3. Повышенный ресурс. Ресурс эксплуатации таких манжет в 3 раза выше, чем у пружинных аналогов.
4. Компенсация смещений. Допускается смещение центра вала относительно сальника до 0,7 мм.
5. Высокая скорость вращения. Надёжное уплотнение валов со скоростью до 10 000 об/мин.
6. Насосный эффект. Спиралевидная масловозвращающая канавка активно возвращает масло в картер, снижая потери на трение.

 Преимущества материала FPM (Viton)

• Термостойкость: рабочий диапазон температур от -55°C до +200°C.
• Химическая стойкость: устойчивость к маслам, бензину, дизельному топливу и агрессивным средам.
• Сохранение эластичности: материал не теряет свойств в течение всего срока службы, обеспечивая герметичность даже в экстремальных условиях.

 Применяемость сальников:

Ниже приведены артикулы, размеры и список автомобилей, для которых подходят данные сальники. 

  4216.1005034 FPM (55×80×10)

Тип: передний сальник «ПРОХОР» коленчатого вала

Двигатели: УМЗ-4178, 4218, 4215, 4216, А274 Evotech 2.7

Автомобили:

• ГАЗ: 3302 (Газель), Газель NEXT (с дв. УМЗ-4215, 4216, А274)
• УАЗ: 3160, 3151, 3741
• Также применим для других моделей ГАЗ и УАЗ с указанными двигателями.

 

 409060.1005034 FPM (55×70×8)

Тип: передний сальник «ПРОХОР» коленчатого вала 

Двигатели: ЗМЗ-406,405,514,51432,409,40906.

Автомобили:

• УАЗ: Patriot (Патриот), Hunter, 469, 3151, «Буханка» (3741), Профи
• ГАЗ: Газель, Соболь (с двигателями ЗМЗ-406, 409)
• Другие модели УАЗ и ГАЗ с двигателями ЗМЗ-406, 409.

 

 406.1005160 FPM (2108.1005160 FPM) (80×100×10)

Тип: задний сальник «ПРОХОР» коленчатого вала с оправкой для установки

Двигатели: ЗМЗ-406,405,514,51432,409,40906.  УМЗ-4216, А274 Evotech 2.7., ВАЗ-2108

Автомобили:

• ГАЗ (Волга): 3102, 310221, 310231, 3110, 31105
• ГАЗ (Газель): 2705, 27057, 3221, 32212, 322121, 32213, 322131, 322132, 322133, 32214, 32215, 32217, 322171, 322173, 322174, 3302, 330202, 33023, 330232, 33025, 330252, 33027, 330273, 33029
• ГАЗ (Соболь): 2217, 22171, 221717, 22172, 22177, 2310, 23107, 2752, 27527
• УАЗ: модели с двигателями ЗМЗ-405, 406, УМЗ-4216,  А274 Evotech 2.7
• Также применим для двигателей ВАЗ-2108 и модификаций (в качестве заднего сальника коленвала).

 

Заключение:

Сальники «ПРОХОР» — это современное решение для ответственных узлов двигателя. Они обеспечивают более высокую надёжность, долговечность и герметичность по сравнению с традиционными пружинными аналогами, снижают износ сопрягаемых деталей и стабильно работают в экстремальных условиях: при высоких температурах, агрессивных средах и больших оборотах.

ВАЖНО: при монтаже посадочное место  должно быть чистым, сухим и обезжиренным(смазывать ничего не нужно); запрессовывать сальник «ПРОХОР» строго монтажной оправкой; после установки выдержать не менее 4 часов без проворачивания вала и запуска двигателя.

 

 

 Установка заднего сальника: от варварства к технологии.

Герметичность под ключ: профессиональный подход к замене заднего сальника.

Всем Удачи!